1. Lavado corporal
Causas probables:
- Perforación en condiciones extremadamente abrasivas
- Volumen de descarga abrumador
Acciones sugeridas:
- Reducir el volumen de descarga
- Rotación lenta de la perforadora para crear recortes más grandes y un lavado más eficaz
- Utilizar espuma de perforación para ayudar a retirar los recortes de roca
- Limpie regularmente los orificios de perforación
2. Falda Anillo Off
Causas probables:
- Desalineación por desviación del orificio
- Presión de alimentación inadecuada
- Fatiga del acero
- Hilos desgastados, rotos o desajustados
- Fuerzas de rotación excesivas al trabajar con carburos sin filo
Acciones sugeridas:
- Menor percusión y avance durante la perforación inicial (collarín)
- Utilice herramientas de alineación y mejore las prácticas de perforación para obtener un orificio más recto; utilice brocas con un diseño de cara central caída y/o un cuerpo retráctil.
- Afilar regularmente los carburos desafilados
- Evitar golpear el cuerpo externo de la broca
- Reducir la potencia de los impactos
3. Falda dividida
Causas probables:
- Desalineación por desviación del orificio
- Uniones roscadas flojas durante la perforación
- Taladrado con roscas excesivamente desgastadas
Acciones sugeridas:
- Utilizar herramientas de alineación y mejorar las prácticas de perforación para obtener un orificio más recto.
- Utilizar brocas con cara central abatible o cuerpo retráctil
- Cambiar los componentes desgastados de la sarta de perforación
- Asegúrese de que las uniones roscadas estén bien apretadas antes de la percusión
4. Grieta de acero en la cara de la broca
Causas probables:
- Fuerza de avance excesiva
- Utilice carburos sin filo para taladrar
- Error de fabricación, menor precisión de perforación del ojal
Acciones sugeridas:
- Ajuste la fuerza de avance a las condiciones de la roca
- Afilar regularmente los carburos desafilados
- Bit de retorno para un análisis detallado
5. Carburos Pop-Out
Causas probables:
- Presión de alimentación insuficiente
- Tamaño incorrecto entre el botón y el ojal
- Rectificado excesivo del cuerpo de la broca
- Perforación en condiciones muy blandas o extremadamente abrasivas
- Martilleo libre
Acciones sugeridas:
- Aumentar la presión de alimentación
- Siga el proceso correcto de afilado del metal duro para evitar un rectificado excesivo del cuerpo de la broca. Sustituya las brocas desgastadas.
- Comenzar la percusión completa sólo cuando la broca esté completamente en contacto con la roca.
6. Piel de serpiente o microfisuras en el carburo
Causas probables:
- La perforación en rocas no abrasivas, como la caliza, provoca microfracturas en el carburo, y parece piel de serpiente.
- Intervalos incorrectos de rectificado de metal duro
- La roca deja una superficie brillante en los botones y una fatiga en la superficie del carburo cementado, lo que provoca el fallo del botón
Acciones sugeridas:
- Acortar los intervalos de rectificado al taladrar en materiales no abrasivos
roca
- Afilar los carburos cuando estén mates o aparezcan microfisuras, siguiendo los procedimientos adecuados.
- Inspección periódica de los carburos
- Utilizar una calidad de carburo más blanda
7. Carburo astillado y carburo agrietado
Causas probables:
- Sobreperforación de la broca
- La perforación en roca no abrasiva provoca una superficie brillante en los botones
- Intervalos de rectificado inadecuados
- Grado de carburo demasiado duro para el estado de la roca
- El botón no entra en contacto con el material virgen al impactar
Acciones sugeridas:
- Reducir los intervalos entre afilados. Rectificar cuando los planos de desgaste alcancen un máximo de 1/3 del diámetro del botón.
- Inspeccionar y rectificar regularmente las brocas para eliminar las microfisuras superficiales de los carburos.
- Seleccione una dureza adecuada del metal duro para la aplicación de taladrado
- No iniciar la percusión hasta que la broca esté en pleno contacto con la roca.
8. Carburos estrellados hasta el nivel del cuerpo de la broca y carburos estrellados dentro del cuerpo de la broca
Causas probables:
- La perforación excesiva en rocas no abrasivas, como la caliza, provoca microfracturas en el carburo y parece piel de serpiente.
- Saliente excesivo de metal duro debido a prácticas de rectificado deficientes
- Intervalos de rectificado incorrectos
- Grado de carburo inadecuado
Acciones sugeridas:
- Acortar los intervalos de desbaste al perforar en roca no abrasiva
- Inspeccionar y rectificar regularmente las brocas, aunque los botones no parezcan desgastados, sólo pulidos, para disminuir las microfisuras en la superficie de carburo.
- Utilice la molienda en húmedo para evitar la formación de serpientes.
- Elija un grado adecuado de carburo
